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摘要:
分析了影响量小安全会遇距离和注意会遇距离的因素,并把人的因素归入船舶性能之中.同时,利用模糊神经网络方法确定最小安全会遇距离和注意会遇距离,消除了人的主观臆测,为研究船舶碰撞危险度和避碰决策系统打下基础.
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文献信息
篇名 最小安全会遇距离和注意会遇距离的确定
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶避碰 模糊神经网络 最小安全会遇距离 注意会遇距离
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U675.96
字数 2229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2001.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾传荧 大连海事大学航海科学技术研究所 104 1391 22.0 31.0
2 毕修颖 大连海事大学航海学院 8 116 4.0 8.0
3 谷春国 大连海事大学航海训练与研究中心 6 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶避碰
模糊神经网络
最小安全会遇距离
注意会遇距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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