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摘要:
对缝纫层合板和无缝纫层合板进行低速冲击后压缩破坏实验,以研究低速冲击后层合板的压缩破坏机理。采用C扫描、X射线、热揭层等技术对层合板内的损伤进行测量和对比。结果表明,界面不是很强的碳纤维增强复合材料层合板低速冲击后受压时,层合板非冲击面的子层屈曲及其扩展是导致层合板冲击后压缩强度下降的重要因素,而且子层屈曲主要是沿垂直载荷的方向(90°)扩展;对于准各向同性板,屈曲子层中与母层相邻的铺层的方向一般为90°。层合板的剩余压缩强度与板的冲击损伤面积无直接关系。
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文献信息
篇名 低速冲击后复合材料层合板的压缩破坏行为
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 复合材料层合板 低速冲击 损伤 剩余压缩强度
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 TB330.1
字数 4339字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3851.2001.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郦正能 北京航空航天大学飞行器设计及应用力学系 74 943 19.0 29.0
2 程小全 北京航空航天大学飞行器设计及应用力学系 100 1173 19.0 29.0
3 寇长河 北京航空航天大学飞行器设计及应用力学系 32 767 16.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料层合板
低速冲击
损伤
剩余压缩强度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
总被引数(次)
60856
论文1v1指导