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摘要:
成都至上海高速公路四川段冯店路堑高边坡高度78.5m,由侏罗系紫红色厚层状泥岩与灰色巨厚层状长石砂岩互层构成.泥岩软弱,砂岩坚硬且发育两组近垂直的陡倾节理,其中一组走向与边坡走向近平行,而另一组与之近垂直.边坡结构及边坡变形现状如何是边坡设计所关心的问题.为此,利用物探方法对边坡岩体结构和边坡变形特征进行了测试,本文根据测试资料对该边坡的结构进行了分析,并与钻孔资料进行了对比分析,结果表明边坡岩体中节理普遍松弛或张开,控制节理发育岩体的继续变形,保持整体稳定是该边坡设计的关键.
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文献信息
篇名 地震物探在高速路堑边坡岩体结构研究中的应用
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 边坡结构 高速公路地震物探
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 463-465
页数 3页 分类号 P315|TB12
字数 1637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2001.04.029
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓荣贵 西南交通大学土木工程学院 90 1038 14.0 30.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡结构
高速公路地震物探
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
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