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摘要:
提出由坐标变换、误匹配检测和卡尔曼滤波三个单元构成的一种新型INS/TERCOM系统优化结构,并对INS/GPS/TERCOM组合系统自适应联邦滤波信息融合和分散式信息融合两种算法分别进行了研究,将这两种算法与传统的集中滤波算法进行了比较.结果表明,系统无故障情况下三种方法精度相同;而在有故障情况下自适应联邦融合法优于另两种方法.
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文献信息
篇名 INS/GPS/TERCOM组合制导系统中的
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 联邦滤波 信息融合 组合导航系统 INS GPS TERCOM
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-32,61
页数 8页 分类号 V249.328
字数 4748字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2001.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈哲 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 52 568 14.0 23.0
2 刘准 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 10 71 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
联邦滤波
信息融合
组合导航系统
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宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
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