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摘要:
采用了Link.M等人提出的与频率相关的有限单元法描述接触网的动态特性,并借鉴德国联邦铁路对Re250接触网及DSA350s受电弓进行计算机仿真的成功经验,详细研究高速列车弓网耦合系统的动力学模拟,并对这一方法实现的具体问题进行了探讨.在计算振型矢量时,采用了Householder变换及变型QR算法对一般实矩阵进行奇异值分解的方法.贩
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文献信息
篇名 有限单元法及Householder变换对高速列车弓网系统动力学模态的分析
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 高速列车 接触网:矩阵奇异值分解
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TP39
字数 2732字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2001.z1.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何志华 成都大学计算机系 18 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
接触网:矩阵奇异值分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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