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摘要:
本文从理论计算上阐述了如何就汽车离合器的几种不同功能因素:转矩容量、滑磨功及摩擦片强度等几个方面来选择摩擦片数目的方法,并在此基础上提出了建立数学模型进行优化设计,选取参数的另一种方法.
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文献信息
篇名 汽车离合器摩擦片数量选择及其参数优化设计
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 离合器 摩擦片 参数设计
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 287-封三,269
页数 3页 分类号 U46
字数 1744字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.04.020
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参数设计
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1979
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