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摘要:
采用石灰,水泥,砂和粘土按照一定比例均匀拌和,经重锤及时夯扩,石灰,水泥吸水以后经过一系列物理,化学变化后土体膨胀,使桩间土产生强大的挤压力,同时水泥水化后形成凝胶体,提高本本身的强度。从而,改善和提高原来湿陷性黄土的路基强度和稳定性。
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文献信息
篇名 灰砂夯扩桩加固湿陷性黄土路基初探
来源期刊 西北公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 湿陷性黄土 路基 灰砂夯扩桩 加固
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U416.1
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田军 陕西省高管局西渭管理处 2 1 1.0 1.0
2 李妮 陕西省高管局西渭管理处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
湿陷性黄土
路基
灰砂夯扩桩
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北公路
季刊
西安市文艺南路24号西安公路研究所内
出版文献量(篇)
176
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