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摘要:
为了分析三峡五级船闸控制系统的可靠性,采用了故障树分析法,建立了控制系统的故障树模型,并对该两冗余系统进行了定性及定量分析,由此计算出平均无故障时间(MTBF)。在此基础上,进一步提出了通过增加仿真模型来改进并联冗余结构,从而提高了系统决策可靠性。
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文献信息
篇名 三峡五级船闸控制系统可靠性分析
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 三峡五级船闸 故障树分析法 平均无故障时间(MT BF) 决策可靠性
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U641.7
字数 1579字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2001.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李皓 3 10 2.0 3.0
2 何军红 1 7 1.0 1.0
3 康凤举 1 7 1.0 1.0
4 史忠科 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三峡五级船闸
故障树分析法
平均无故障时间(MT BF)
决策可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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大16开
武汉市汉口赵家条九万方
38-147
1984
chi
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