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影响铁路运价的派生弹性与时、空、速度弹性分析
影响铁路运价的派生弹性与时、空、速度弹性分析
作者:
吴金明
李轶平
陈治亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
运输
市场
需求
派生
弹性
摘要:
在市场经济条件下,运输市场的需求及其变化趋势,是运输部门或企业制订运价政策和确定运价的基础。而铁路运输需求的派生性及空间位移性特点,对铁路的运价、尤其是铁路的差别运价有着很大影响,分析了铁路运输的派生弹性与时、空、速度弹性及其对铁路运价的影响。
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文献信息
篇名
影响铁路运价的派生弹性与时、空、速度弹性分析
来源期刊
长沙铁道学院学报
学科
经济
关键词
铁路
运输
市场
需求
派生
弹性
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
86-91,103
页数
7页
分类号
F532
字数
6253字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2001.02.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈治亚
中南大学铁道校区经济管理学院
179
1776
22.0
31.0
2
吴金明
中南大学铁道校区经济管理学院
40
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10.0
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3
李轶平
中南大学铁道校区经济管理学院
5
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3.0
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市场
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派生
弹性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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