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摘要:
强夯法填筑高路堤,一次可填土4 m-5 m厚,对填土含水量要求宽松,对大团粒土适应性强,强夯参数取值合理,则强夯后填土密度达到或超过规范规定,且工后沉降量小,工作效率高,经济效益明显.
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强夯法填筑高路堤的应用研究
强夯
高路堤
夯击能
检测
强夯法在石方路基填筑中的应用
强夯法
路基填筑
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 强夯法填筑高路堤应用研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 强夯 高路堤 夯击能 检测
年,卷(期) 2001,(z2) 所属期刊栏目 科研检测
研究方向 页码范围 40-42,49
页数 4页 分类号 U416.12
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚政法 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
强夯
高路堤
夯击能
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导