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摘要:
本文对夏利TJ376Q汽油机进气系统进行了改造,大大提高了涡流和滚流比.强化空气运动的结果有利于组织燃料在缸内的浓度分布,从而为在二气门汽油机上实现稀薄燃烧打下基础;原发动机化油器式供油系统被改为电控气道内燃油喷射系统.在此基础上,采用了两次燃油喷射技术**.通过对这两次喷油时刻、喷油量的分别调节,在缸内形成精细分层的混合气即所谓准均质混合气,从而优化了油耗和排放指标,成功地在产品二气门汽油机上实现了稀薄燃烧.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TJ376Q二气门汽油机准均质稀混合气燃烧实验研究
来源期刊 汽车工程 学科 航空航天
关键词 稀薄燃烧 两次喷油 准均质混合气 二气门汽油机
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 190-195
页数 6页 分类号 V46
字数 5010字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘书亮 137 1298 19.0 28.0
2 刘德新 88 658 13.0 19.0
3 李玉峰 28 249 10.0 14.0
4 许振忠 25 284 10.0 16.0
5 肖浩栋 8 65 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
稀薄燃烧
两次喷油
准均质混合气
二气门汽油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导