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摘要:
介绍了川江水翼客船的运营现状和存在的问题,对传统割划式水翼系统和浅浸全浸水翼系统进行了比较,分析了不同的水翼系统对横侧运动稳定性的影响,对水翼的刚度、水翼的快速性进行了论述,认为两种水翼系统各有所长,均有各自最适用的场合.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 川江水翼客船的水翼设计及舒适性探讨
来源期刊 江苏船舶 学科
关键词 水翼艇 船舶适航性 船舶设计
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 4908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2001.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪其军 34 100 6.0 8.0
2 仇道良 2 0 0.0 0.0
3 薛建平 2 0 0.0 0.0
4 眭爱国 4 28 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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二级引证文献  (0)
2001(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
水翼艇
船舶适航性
船舶设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导