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摘要:
二甲醚具有优良的柴油性质,在柴油机上使用二甲醚时,其汽车尾气排放能满足加利福尼亚1998年执行的超低排放汽车法规.二甲醚的性质与液化石油气相似.二甲醚可代替柴油和液化石油气.技术经济评价表明,合成气直接合成二甲醚在经济上更为有利.敏感性分析表明,天然气的价格影响二甲醚成本;二甲醚的售价强烈地影响投资收益率.天然气制二甲醚燃料具有竞争性.
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文献信息
篇名 天然气制二甲醚的经济评价
来源期刊 石油与天然气化工 学科 工学
关键词 天然气 二甲醚 柴油代用燃料 技术经济评价
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 天然气及其凝液的利用
研究方向 页码范围 221-224
页数 4页 分类号 TE64
字数 3717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2001.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢光全 5 35 2.0 5.0
2 谢闵 2 20 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
天然气
二甲醚
柴油代用燃料
技术经济评价
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
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7
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