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摘要:
分析了轿车空调系统在电子膨胀阀开度变化时空调系统的制冷量(即送风温度)随过热度及蒸发器进口温度的变化关系,研究了轿车车室内温度的自动控制问题。
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热力学
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燃气机热泵
燃气机转速控制
过热度控制
联合控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轿车空调中蒸发器过热度及蒸发温度对送风温度的影响研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 电子膨胀阀 蒸发器过热度 蒸发温度 轿车空调
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 制冷空调
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TB6
字数 2437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2001.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈芝久 139 2245 27.0 37.0
2 仲华 8 111 7.0 8.0
3 唐双波 6 91 6.0 6.0
4 刘维华 6 91 6.0 6.0
5 沈军 6 91 6.0 6.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电子膨胀阀
蒸发器过热度
蒸发温度
轿车空调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
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