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摘要:
随着社会经济的发展,城市交通拥挤现象日趋严重,城市资源得不到优化利用,环境质量日趋恶化,而现行的城市交通规划方法是单一面向交通的方法,没有考虑交通发展对资源的要求及对环境的影响.本文立足中国国情,通过对21世纪中国城市交通领域发展趋势分析,建立了适应中国国情的可持续发展城市交通模式以及实现此模式的可持续发展城市交通系统规划理论体系结构,并对理论体系中的4个关键技术——可持续发展的城市交通系统模式、高度信息化社会条件下的城市交通需求预测技术、城市交通系统能源消耗分析与预测技术、城市交通系统环境影响评价与预测技术进行了详细论述.
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文献信息
篇名 城市交通系统可持续发展规划框架研究
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市交通 交通模式 规划 能源 资源 可持续发展
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U12
字数 7726字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2001.03.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
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节点文献
城市交通
交通模式
规划
能源
资源
可持续发展
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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