基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
中国公路客车驾驶员P95加速、离合及制动足椭圆的测量、生成、定位和应用 及其正常子工作区,是作者首创的汽车和人机工程学概念,扩充了SAE汽车设计工具图形的 概念。足掌心空间点是比踵点更科学精确的踏板定位新创意。该研究扩展了Ayoub测量装 置的功能和测量方法,扩展了Das等人关于正常工作区域的概念。
推荐文章
基于matlab的纯电动客车驾驶员行为分析
驾驶行为
matlab软件
优化能耗
汽车驾驶员电磁缓冲防撞装置设计
电磁力
排斥
碰撞
防撞
公交车驾驶员纯音听力损伤调查
公交车驾驶员
纯音听力
职业健康监护
职业公交车驾驶员心电图影响因素的研究进展
心电图
职业公交车驾驶员
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国公路客车驾驶员足子工作区实验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 正常子工作区 P95 加速踏板 离合及制动踏板 定位
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 U471
字数 3164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2001.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏雁 74 842 17.0 27.0
2 田新民 4 45 3.0 4.0
3 田泉 4 45 3.0 4.0
4 田原 6 47 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
正常子工作区
P95
加速踏板
离合及制动踏板
定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
论文1v1指导