基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
工况法外排放对车辆实际使用排放有较大的影响.在BN6V87QE电控燃油喷射汽油机的标定过程中,对循环外排放进行了试验研究.研究表明,循环外排放主要产生于冷起动和暖机过程、加速过程、高速大负荷阶段.采取在冷起动阶段不使用过小的空燃比,在加速过程中不使空燃比偏离理论空燃比时间过长,及在高速大负荷阶段空燃比不要过小等方法能有效地降低循环外排放.
推荐文章
可变进气歧管在发动机部分负荷工况降低CO2排放的潜力
汽油机
可变进气歧管
发动机万有特性曲线图
燃油耗
二氧化碳排放
生物絮凝处理油田外排废水试验研究
油田废水
生物絮凝剂
絮凝沉降
金隆外排废水氟化物的达标排放改造实践
工作原理
氟化钙
分类
氧化
硫酸亚铁
pH
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 降低工况法外排放的试验研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 排放 测量 方法 研究
年,卷(期) 2001,(11) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U464
字数 2279字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王绍光 22 181 7.0 13.0
2 韩韶辉 3 29 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排放
测量
方法
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
论文1v1指导