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摘要:
主要讨论了在航路飞行过程中飞机间的侧向间隔问题。首先,根据实际航路的设计方式和导航设备的使用情况,提出了两项影响侧向间隔的因素,并分析了其对侧向间隔的影响情况;然后,以概率论为工具,分平行航路和交叉航路两种情况,分析了两架飞机之间的距离关系,从而推导出两机可能相撞的概率,建立起飞机相撞的概率模型;最后,通过具体的数值计算,分析了各因素对飞机相撞概率的实际影响,从而建立起一种对侧向间隔制定进行定量研究的方法。
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关键词云
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文献信息
篇名 空中飞机侧向间隔标准的初步研究
来源期刊 中国民航学院学报 学科 航空航天
关键词 侧向间隔 空中交通管制 平均值 方差
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V355.1
字数 3861字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5590.2001.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐肖豪 中国民航学院空管学院 78 1072 19.0 28.0
2 王欣 中国民航学院空管学院 9 47 1.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
侧向间隔
空中交通管制
平均值
方差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
双月刊
1674-5590
12-1396/U
大16开
天津市东丽区津北公路2898号
1983
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11897
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导