LPG船舷侧结构的碰撞性能研究

• 作者: 王自力 顾永宁
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶碰撞 结构损伤 结构耐撞性 LPG船
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U66
• 字数: 3365字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2001.01.005

摘要

研究了LPG船舷侧结构碰撞损伤过程和多种构件的抗撞作用，通过分析发现，LPG船的舷侧耐撞力远远低于同吨位的常规单壳船。LPG船的强肋骨在抵抗碰撞中起主要作用，由此提出提高常规LPG船舷侧结构提高耐撞力的最佳途径。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾永宁	上海交通大学船舶与海洋工程学院	47	2089	25.0	45.0
2	王自力	上海交通大学船舶与海洋工程学院	11	524	8.0	11.0