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摘要:
目的:探讨公路汽车相撞后各种因素对伤员预后的影响.方法:对48起汽车相撞后所致267例伤员进行回顾性分析.结果:①驾驶室伤员死亡率明显高于乘客伤员;②对面相撞事故死亡率高于侧方撞击及追尾;③84%伤员院前死亡,随着救治时间的延长,死亡率不断增加;④多发伤死亡构成比高于单发伤,其死亡率明显增加;⑤早期死亡多为颅脑伤、胸心伤,后期死因为多脏器功能衰竭.结论:加强车内人员的安全防护,提高现场急救水平,缩短临床反映时间是降低伤员死亡率的根本措施.
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文献信息
篇名 汽车相撞后相关因素对伤员预后的影响
来源期刊 交通医学 学科 医学
关键词 汽车相撞 预后 死亡率
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 外科
研究方向 页码范围 275-276,282
页数 3页 分类号 R6
字数 2886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2440.2001.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜建革 16 41 3.0 6.0
2 程飞 18 57 4.0 6.0
3 纵滔 17 55 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1993(3)
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车相撞
预后
死亡率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通医学
双月刊
1006-2440
32-1412/R
大16开
江苏省南通市启秀路19号
1987
chi
出版文献量(篇)
8221
总下载数(次)
5
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