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汽车相撞后相关因素对伤员预后的影响
汽车相撞后相关因素对伤员预后的影响
作者:
杜建革
程飞
纵滔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车相撞
预后
死亡率
摘要:
目的:探讨公路汽车相撞后各种因素对伤员预后的影响.方法:对48起汽车相撞后所致267例伤员进行回顾性分析.结果:①驾驶室伤员死亡率明显高于乘客伤员;②对面相撞事故死亡率高于侧方撞击及追尾;③84%伤员院前死亡,随着救治时间的延长,死亡率不断增加;④多发伤死亡构成比高于单发伤,其死亡率明显增加;⑤早期死亡多为颅脑伤、胸心伤,后期死因为多脏器功能衰竭.结论:加强车内人员的安全防护,提高现场急救水平,缩短临床反映时间是降低伤员死亡率的根本措施.
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文献信息
篇名
汽车相撞后相关因素对伤员预后的影响
来源期刊
交通医学
学科
医学
关键词
汽车相撞
预后
死亡率
年,卷(期)
2001,(3)
所属期刊栏目
外科
研究方向
页码范围
275-276,282
页数
3页
分类号
R6
字数
2886字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2440.2001.03.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜建革
16
41
3.0
6.0
2
程飞
18
57
4.0
6.0
3
纵滔
17
55
4.0
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传播情况
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1998(1)
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2001(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车相撞
预后
死亡率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通医学
主办单位:
南通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2440
CN:
32-1412/R
开本:
大16开
出版地:
江苏省南通市启秀路19号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
8221
总下载数(次)
5
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