轮胎与不平路面相互作用形成有效路面不平度的机理与应用分析

• 作者: 刘春辉 葛剑敏 郑联珠
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎 有效路面不平度 软路面 硬路面
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 专论·综述
• 页码范围: 3-7
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4|U461.5+1
• 字数: 3733字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2001.01.001

摘要

研究了轮胎与路面相互作用时有效路面不平度的形成机理,分析了有效路面谱计算方法及影响因素.研究表明,原始路面不平度、路面压实量和轮胎变形量是影响有效路面不平度的关键所在.举例说明了在车辆系统仿真计算中有效路面谱的实际应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑联珠	吉林工业大学汽车学院	7	113	6.0	7.0