作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近几年上船厂加强了动能管理,实现了降低成本的目的。压缩空气成本1999年比1998年下降49.9万元、每年节约煤炭600t、降低瓶装氧气成本每年达15.24万元、液氧44万元、液态二氧化碳成本13.4万元。其具体作法是:①加强动力管道检查,减少跑、冒、滴、漏;②适时调整动能供应方式;③采用先进节能设备,节约电力,降低瓶装氧成本;④与动能供应商建立让利销售战略伙伴关系等方法。
推荐文章
船舶调度降本增效的有效途径
航运企业
调度员
降本增效
船期控制
浅谈制氧生产中降本增效的措施
制氧机
精细化操作
氧放散率
节能
增效
实施"少烟工程"、助力降本增效
高寒地区
低温集输
采暖系统
降低能耗
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 加强动能管理 实现降本增效《上船科技》2000.5 P60~61
来源期刊 江南集团技术 学科 交通运输
关键词 动能管理 成本管理 船厂 动力管道
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20
页数 1页 分类号 U673.2
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动能管理
成本管理
船厂
动力管道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江南集团技术
双月刊
出版文献量(篇)
778
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
论文1v1指导