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几何不平顺条件下高速公路路基的动态响应
几何不平顺条件下高速公路路基的动态响应
作者:
张艳美
梁波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
路基
几何不平顺
动态响应
摘要:
路面几何不平顺是引起车辆振动、影响车辆舒适性的重要因素.通过用对路面不平顺的激励力模拟汽车动载的分析,探讨了高速公路路基在几何不平顺条件下的动态响应.
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几何不平顺
道岔
结构不平顺
轮轨接触几何关系
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
几何不平顺条件下高速公路路基的动态响应
来源期刊
兰州铁道学院学报
学科
交通运输
关键词
高速公路
路基
几何不平顺
动态响应
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
66-69
页数
4页
分类号
U412.366|U416.1
字数
2494字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4373.2001.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁波
兰州铁道学院土木建筑学院
13
363
6.0
13.0
2
张艳美
兰州铁道学院土木建筑学院
3
114
2.0
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2020(11)
引证文献(1)
二级引证文献(10)
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节点文献
高速公路
路基
几何不平顺
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
主办单位:
兰州交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4373
CN:
62-1183/U
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市安宁西路88号
邮发代号:
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
总被引数(次)
28138
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