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摘要:
基于快速傅里叶变换和最大熵谱法提出了一种频率-波数谱法,并对某水下航行器尾部壳体的受激响应进行了分析.运用这一有效方法,得到了振动波在该壳体中传播的波数、波速、波型和波的传播方向等重要信息.针对壳体尾部模型的受激响应控制进行了试验研究,讨论了加强筋对振动传播的影响.进一步用波动理论解释了加强筋的减振机理.结果表明,采用当前的加筋方案对壳体结构的振动噪声控制、固体传声控制和动强度控制具有良好的效果.
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文献信息
篇名 回转壳体中波传播特性研究的频率-波数谱法
来源期刊 上海交通大学学报 学科 物理学
关键词 结构振动 波传播 频率-波数谱
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 O327
字数 3810字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2001.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建武 上海交通大学机械工程学院 223 3479 32.0 48.0
2 束永平 上海交通大学机械工程学院 6 34 4.0 5.0
3 贾丽萍 上海交通大学机械工程学院 16 153 7.0 12.0
传播情况
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
结构振动
波传播
频率-波数谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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20
总被引数(次)
98140
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