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摘要:
研究了Fe-28Al-5Cr,Fe-28Al-5Cr-0.5Nb-0.1C合金及其采用钨极氩弧焊焊接的Fe3Al基合金焊缝,在模拟汽车尾气气氛中的腐蚀行为,分析了腐蚀产物的组成及形成机理,并与目前在汽车尾气系统应用的A3低碳钢及1Cr18Ni9不锈钢进行对比.结果表明,由于在实验条件下Fe3Al基合金及其焊缝表面形成了一层致密的Al2O3氧化膜,与不锈钢相同,显示出优良的抗蚀性能.与此相对比,由于A3钢表面形成疏松的Fe2O3膜容易剥落,而使腐蚀加剧.
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文献信息
篇名 Fe3Al基合金在模拟汽车尾气气氛中的腐蚀行为
来源期刊 北京科技大学学报 学科 交通运输
关键词 汽车尾气 Fe3Al 腐蚀
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 230-233
页数 4页 分类号 U465
字数 3362字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-053X.2001.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高德春 北京科技大学材料科学与工程学院 4 48 3.0 4.0
2 杨王 北京科技大学材料科学与工程学院 3 22 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车尾气
Fe3Al
腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程科学学报
月刊
2095-9389
10-1297/TF
大16开
北京海淀区学院路30号
1955
chi
出版文献量(篇)
4988
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18
总被引数(次)
47371
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