汽车操纵稳定性的理论预测与综合评价

• 作者: 宗长富 李铂 郭孔辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 汽车操纵稳定性 仿真 评价
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 5-8,12
• 页数: 5页
• 分类号: V46
• 字数: 3285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.01.002

摘要

本文建立了人-车-路闭环系统模型.计算了双移线及蛇行道路输入时14种车辆方案的理论综合评价指标.根据驾驶员的主观评价对其进行相关检验.利用本文提出的理论预测评价模型和综合评价指标,可对汽车结构设计参数和控制参数进行优化,改善汽车的操纵性能,提高汽车的主动安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗长富		9	733	8.0	9.0
2	郭孔辉		32	1468	19.0	32.0
3	李铂		1	85	1.0	1.0