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摘要:
本文对气动比例/同服位置控制系统执行机构的摩擦力进行了测试分析,建立了摩擦力数学模型,推导了摩擦力观测器,仿真及实验表明,摩擦力模型及观测器可较好地反映摩擦力的静态和动态变化过程.
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文献信息
篇名 气动比例/伺服位置控制系统的摩擦力特性研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 气动/伺服 定位 摩擦
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 分析、设计、研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TH13
字数 2178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2001.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华勇 浙江大学流体传动及国家重点实验室 350 6927 43.0 64.0
2 王宣银 浙江大学流体传动及国家重点实验室 127 1862 25.0 36.0
3 陶国良 浙江大学流体传动及国家重点实验室 107 1438 22.0 33.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动/伺服
定位
摩擦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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