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摘要:
电子调节器是汽车上连接发电机和蓄电池的重要部件,起着调节发电量和保护蓄电池的作用.本文分析了汽车电子调节器的技术原理,提出其对工作环境和总体结构制作的要求,介绍了具有国际先进水平的采用厚膜集成电路的汽车电子调节器的设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型汽车电子调节器的设计
来源期刊 安徽师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 电子调节器 厚膜集成电路 保护 感温VMOS
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U463.63+2
字数 2511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2443.2001.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁晓斌 安徽师范大学教育科学学院 65 292 9.0 15.0
2 杨福猛 安徽师范大学物理与电子信息学院 5 15 2.0 3.0
3 周定华 安徽奇瑞汽车有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电子调节器
厚膜集成电路
保护
感温VMOS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-2443
34-1064/N
大16开
安徽省芜湖市北京东路1号
26-207
1957
chi
出版文献量(篇)
2772
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12
总被引数(次)
16489
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