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电动车辆能源系统智能化放电控制技术
电动车辆能源系统智能化放电控制技术
作者:
张琦
蒋耀军
谢庆华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
电池
能量管理
智能控制
专家系统
摘要:
介绍了电动车辆能源系统监测与控制的总体结构和功能流程,论述了电动车辆能源系统放电控制的基本原理,探讨以电动车辆能源系统能量合理使用为目的的放电控制方法,给出放电智能控制的基本理论和实现技术
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充电路径规划
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智能化低压电控配电系统的设计及实现
智能化
低压电控
配电系统
参数设计
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
电动车辆能源系统智能化放电控制技术
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
电动汽车
电池
能量管理
智能控制
专家系统
年,卷(期)
2001,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1416-1419
页数
4页
分类号
U482.3
字数
2120字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-374X.2001.12.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张琦
解放军理工大学工程兵工程学院机械工程系
153
1069
15.0
25.0
2
谢庆华
解放军理工大学工程兵工程学院机械工程系
30
319
10.0
17.0
3
蒋耀军
解放军理工大学工程兵工程学院机械工程系
1
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引证文献(0)
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引证文献(0)
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2013(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2014(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2016(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电池
能量管理
智能控制
专家系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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