原文服务方: 计算技术与自动化       
摘要:
螺栓联结件装配是汽车生产中的重要环节,本文首先分析了影响联结件装配预紧力的因素,介绍了基于扭矩率的扭矩与转角相结合的装配原理;在装配控制系统设计中引入了模糊控制技术,用以适应不同性质的联结件、克服装配中"扭矩过冲"现象.
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文献信息
篇名 螺栓装配模糊控制系统的设计与实现
来源期刊 计算技术与自动化 学科
关键词 螺栓联结 预紧力 扭矩率 智能装配 模糊控制
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 智能控制
研究方向 页码范围 193-197
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6199.2001.z1.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡自兴 中南大学信息科学与工程学院 393 7036 40.0 69.0
2 邹小兵 中南大学信息科学与工程学院 23 451 12.0 21.0
3 高平安 1 0 0.0 0.0
4 邓万程 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1999(1)
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
螺栓联结
预紧力
扭矩率
智能装配
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
季刊
1003-6199
43-1138/TP
16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2939
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14675
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