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摘要:
分析比较了制造汽车车轮盖的新旧工艺.工艺分析及计算表明,采用落料-拉深-冲孔-切边复合模具,可节省原材料、提高生产效率及降低产品成本.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车车轮盖落料-拉深-冲孔-切边复合模设计
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 车轮盖 冲压工艺 复合模结构
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 装备
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U463.345.05
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2001.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪慎章 上海交通大学塑性成形工程系 241 870 16.0 24.0
2 曾振鹏 上海交通大学教育部高温材料及高温测试开放实验室 73 380 11.0 17.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车轮盖
冲压工艺
复合模结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导