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摘要:
运用工程控制论的思想,将连续刚构桥与斜拉桥的施工过程视为一随机最优控制过程,根据这两种桥型的实际施工情况,以确保施工中结构线形与理想施工状态线形一致,挠度、内力均在容许范围之内为目的.通过分析比较,提出这两种桥型施工控制中的不同之处,并以实例进行计算,探讨、论证这两种桥型施工控制的计算方法.
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文献信息
篇名 随机最优控制在连续刚构桥和斜拉桥施工控制中的应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 斜拉桥 随机最优控制
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U448.215
字数 5397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2001.06.014
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连续刚构桥
斜拉桥
随机最优控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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