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摘要:
本文针对内高压成形技术的概念和工艺,分析了胀形过程中的4种失效形式及控制方法,从而引出该技术的诀窍--关键成形力的计算和控制.最后结合在汽车中应用于管状副车架的实例,提出该技术具有能一次成形复杂形状,变形均匀、连续,尺寸精度高等特点.
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汽车轻量化中的管材内高压成形技术
汽车轻量化
管材
内高压
成形
内容分析
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关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 简议内高压成形技术
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 工艺 高压成形 汽车 应用
年,卷(期) 2001,(11) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U4
字数 2772字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2001.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桢 6 14 2.0 3.0
2 桂龙明 3 16 2.0 3.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
工艺
高压成形
汽车
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导