加入WTO对我国轿车工业的影响及对策

• 作者: 崔增辉 王祖德
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 经济
• 关键词: 自主开发 轿车工业 零部件工业
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 所属期刊栏目: 发展战略
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: F4
• 字数: 5517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2001.06.002

摘要

我国轿车工业由于技术水平较低,车价高,缺乏自主开发能力,在中国加入WTO后,受到的冲击将会很大,轿车零部件工业受到的冲击更大.因此,我国轿车工业应实施强强联合战略,扩大规模,降低成本;与国外大汽车公司合作,引进先进技术,提高国际竞争力;大力培养和引进人才,提高企业人员素质;形成相当的自主开发能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王祖德		60	46	4.0	5.0
2	崔增辉		6	7	2.0	2.0