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航空发动机的LTR控制
航空发动机的LTR控制
作者:
冯正平
孙建国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机
发动机控制
LTR控制
目标回路
鲁棒控制
摘要:
研究了航空发动机的传递函数回路法(LTR)控制。提出了一种简单而有效的适用于最小相位对象的目标回路设计方法,它根据控制系统的频带宽度要求直接得出目标回路,所设计目标回路不仅稳定而且传递函数为对角阵。由于目标回路的传递函数可以通过LTR步骤加以恢复,因而此目标回路的LTR控制系统具有良好的性能(包括解耦性能)。将此设计方法应用于某型涡扇发动机的LTR控制,取得了良好的控制效果。
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
航空发动机的LTR控制
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
航空发动机
发动机控制
LTR控制
目标回路
鲁棒控制
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
发动机及其部件
研究方向
页码范围
133-136
页数
4页
分类号
V235.13
字数
1976字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4055.2001.02.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯正平
上海交通大学船舶与海洋工程学院
25
390
8.0
19.0
2
孙建国
南京航空航天大学动力工程系
1
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(0)
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2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
发动机控制
LTR控制
目标回路
鲁棒控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
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