进气道对火花点火发动机性能影响的试验研究

• 作者: 刘书亮 刘德新 李玉峰 肖浩栋 许振忠
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 进气歧管 火花点火发动机 性能 影响
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U464.134+.4
• 字数: 3032字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.06.007

摘要

提高火花点火发动机缸内空气运动的滚流与涡流强度,可以增加燃烧室中的湍流强度,加快火焰传播速度和燃烧速率,从而改善燃烧过程,提高发动机的动力性.通过对2气门TJ376Q汽油发动机进行试验,设计了新型进气道.稳流试验台检测表明,所设计的新气道涡流比、滚流比和流量系数比原气道都有较大提高,进气系统的流动特性得到改善,提高了发动机的最大扭矩和最大功率输出.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘书亮		137	1298	19.0	28.0
2	刘德新		88	658	13.0	19.0
3	李玉峰		28	249	10.0	14.0
4	许振忠		25	284	10.0	16.0
5	肖浩栋		8	65	4.0	8.0