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摘要:
以边界润滑模型分析活塞环—气缸的润滑、摩擦过程,提出活塞环的粘着磨损的模型:计算活塞环的应力分布。活塞环内的应力场的分析结果表明:层状剥落的粘着磨损是活塞环磨损的主要形式。本文提出了对数母线的桶面压缩环设计,探讨活塞环的最优化设计,提高活塞环的抗磨损能力,延长使用寿命。
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仿真
定位
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 活塞环的润滑与应力分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 活塞环 边界润滑 应力分布 对数母线
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-4
页数 3页 分类号 TH11
字数 3148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2001.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪久根 浙江大学机械系 124 1241 19.0 29.0
2 蒋志浩 浙江大学机械系 3 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
活塞环
边界润滑
应力分布
对数母线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导