改革停车场收费体制解决城市停车难

• 作者: 龚晓俊
• 来源期刊: 四川物价
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市 停车场 收费体制 改革
• 年，卷（期）: scwj_2001,（8）
• 页码范围: 18-19
• 页数: 2页
• 分类号: U491.71

摘要

停车难，在每个城市日益突出，至今已对汽车消费的增长形成不小的障碍，对城市道路畅通造成了巨大压力。据国家计委有关机构调查，我国北京市城区每30辆车中有23辆无车位停放，南京、杭州等城市每30辆车中有29辆无车位。而笔者所在的成都每30辆车中，有25辆无合法车位，仅以私人购车每年近7万辆左右的速度增长计算，每年增加车位制品近6万个。在每年增加的车位中，几乎都是路面占道车场或由待建工地改作的临进停车场，增加车位也不足1．5万个。城市停车如此脆弱的无力支撑，已形成停车供求的严重失调。