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摘要:
后张预应力混凝土T梁由于预应力影响,会产生反拱,导致桥面不平整,进行桥面铺装施工困难.T梁在预制、运营及吊装过程中,受力复杂,有时会发生平弯现象.本文结合具体工程进行力学分析,为解决梁体反拱与平弯介绍了一些方法.
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浅谈35m预应力T型梁预制工艺及质量控制方法
预应力
T型梁
预制
张拉
压浆
预应力超高强混凝土简支梁抗弯性能分析
超高强混凝土
抗弯性能
承载力
裂缝宽度
挠度
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折线配筋
先张法预应力小箱梁
长线台座
张拉
放张
小半径预应力混凝土连续弯箱梁的预应力施工
小半径弯梁
预应力张拉
伸长量
管道偏差系数k
管道摩阻系数μ
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 35m跨后张预应力混凝土T梁调平层的设置与平弯分析
来源期刊 东北公路 学科
关键词 后张预应力 挠度 调平层 反拱 平弯
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈湘华 14 97 3.0 9.0
2 盛洪飞 48 654 15.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
后张预应力
挠度
调平层
反拱
平弯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北公路
季刊
1004-7689
21-1114/U
16开
辽宁省沈阳市东陵区文翠路81号
8-358
1978
chi
出版文献量(篇)
418
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3306
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