车辆在弹性轨道结构上的横向稳定性分析

• 作者: 王开云 翟婉明 蔡成标
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 车辆 横向稳定性 临界速度 车辆-轨道耦合动力学
• 年，卷（期）: 2001,（7）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2001.07.001

摘要

运用车辆-轨道耦合动力学理论,研究了车辆在弹性轨道上的非线性运动稳定性问题.考虑轨道结构振动的影响,计算得出了车辆的实际临界速度,并与采用传统的车辆动力学方法计算得到的临界速度进行了比较.同时探讨了钢轨扣件横向刚度和阻尼对车辆横向稳定性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明	西南交通大学列车与线路研究所	219	5422	43.0	60.0
2	蔡成标	西南交通大学列车与线路研究所	92	2238	31.0	45.0
3	王开云	西南交通大学列车与线路研究所	133	2310	30.0	43.0