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摘要:
本文对天然气和柴油双燃料发动机的复合燃烧规律进行了研究,主要阐述负荷、转速、替代率、柴油供油特性、引燃油量、进气混合气浓度和供油提前角等因素对燃烧循环变动、燃烧恶化和爆震燃烧等的影响及其特征.
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内容分析
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文献信息
篇名 柴油引燃天然气双燃料燃烧稳定性研究
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 天然气 柴油 双燃料发动机 燃烧稳定性
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 404-406
页数 3页 分类号 U464.174|U464.172
字数 1385字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2001.03.030
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研究主题发展历程
节点文献
天然气
柴油
双燃料发动机
燃烧稳定性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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5617
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