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摘要:
分析了60 kg/m钢轨12号提速道岔曲线尖轨磨耗严重的原因,并就沧州工务段提出的采用减磨护轨方法进行理论论证和试验验证.
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文献信息
篇名 60 kg/m钢轨12号提速道岔曲线尖轨磨耗机理探讨
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 磨耗 冲角 导向力 提速道岔
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 土木建筑
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U213.63
字数 2145字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2001.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷爱军 北方交通大学土木建筑工程学院 7 121 5.0 7.0
2 姜卫利 北方交通大学土木建筑工程学院 5 43 3.0 5.0
3 刘中勋 4 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1990(1)
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2001(0)
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2012(1)
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2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
磨耗
冲角
导向力
提速道岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导