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汽车发动机电子点火器的设计研究
汽车发动机电子点火器的设计研究
作者:
夏雄堂
陈艾华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
点火器
霍尔集成传感器
摘要:
研究设计了一种新的汽车发动机点火装置,采用无触点霍尔集成传感器取代现有技术中机械接触式开关,无烧蚀、无磨损,不需维修,寿命长.
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可靠性评估
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
汽车发动机电子点火器的设计研究
来源期刊
现代机械
学科
交通运输
关键词
汽车
点火器
霍尔集成传感器
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
自动化技术应用
研究方向
页码范围
35-36,65
页数
3页
分类号
U4
字数
1619字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-6886.2001.01.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈艾华
9
14
1.0
3.0
2
夏雄堂
1
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0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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(0)
二级引证文献
(0)
2001(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
点火器
霍尔集成传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
主办单位:
贵州省机电研究设计院
贵州省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-6886
CN:
52-1046/TH
开本:
大16开
出版地:
贵州省贵阳市香狮路236号
邮发代号:
66-25
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
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