混杂纤维增强酚醛闸片在提速列车上的应用研究

• 作者: 姚永强 孙毅 庄光山 李丽 王成国 王海庆
• 来源期刊: 工程塑料应用
• 学科: 工学
• 关键词: 列车制动闸片 混杂纤维 改性酚醛树脂 摩擦与磨损
• 年，卷（期）: 2001,（12）
• 所属期刊栏目: 应 用
• 页码范围: 16-18
• 页数: 3页
• 分类号: TQ32
• 字数: 3028字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3539.2001.12.007

摘要

采用混杂纤维作增强材料并以改性酚醛树脂为基体制成提速列车用的制动闸片.在1:1列车动力试验台上对闸片的应用特性进行了测试.试验结果表明,研制的制动闸片在紧急制动、常规制动、洒水制动、坡道调速制动和静摩擦情况下的摩擦性能均十分理想,而且摩擦系数的离散性很小.实验发现,摩擦工作面的成膜控制是解决制动闸片的速度敏感性和温度敏感性问题的关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄光山	山东大学材料科学与工程学院	23	265	9.0	15.0
2	王成国	山东大学材料科学与工程学院	182	2791	29.0	37.0
3	王海庆	山东大学材料科学与工程学院	36	449	13.0	19.0
4	孙毅	山东大学材料科学与工程学院	23	189	8.0	13.0
5	姚永强		13	101	6.0	10.0
6	李丽	山东大学材料科学与工程学院	108	874	19.0	25.0