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摘要:
本文就运用弹性模量过渡的方法,结合现行基建程序,在选取材料、保证质量、提高效益等方面作一概述。
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干涉条纹宽度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 运用弹性模量过渡法处理路基沉陷
来源期刊 交通与社会 学科 交通运输
关键词 公路 软弱路基土 弹性模量过渡法 路基沉陷 处治方法
年,卷(期) 2001,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕旭冰 6 14 2.0 3.0
2 李文涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路
软弱路基土
弹性模量过渡法
路基沉陷
处治方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与社会
半月刊
1671-1149
41-1307/U
郑州市航海中路219号
出版文献量(篇)
1738
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
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