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摘要:
介绍了世界上主要公司的电动车和混合电动车用金属氢化物-镍电池进展和性能水平以及装金属氢化物-镍电池的电动车。电动车用金属氢化物-镍电池的比能量为54~70Wh/kg、38~170Wh/L,比功率为162~240W/kg、370~600W/L,循环寿命为600~2000次,这些都已达到USABC的中期目标。混合电动车用金属氢化物-镍电池的比能量为44~68Wh/kg、100~160Wh/L,比功率为300~850W/kg、800~1400W/L。功率与能量的比值为6~14W/Wh,循环寿命已超过20000次,这些与能源部的要求还有距离。各种装金属氢化物-镍电池的电动车和混合电动车约有20辆。所以金属氢化物-镍电池可作为电动车和混合电动车的候选者。但是,限制金属氢化物-镍电池推广应用的缺点是价格太高和一致性差。随着电动车用锂离子蓄电池和燃料电池的发展,金属氢化物-镍电池在电动车中的地位将下降。
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文献信息
篇名 电动车用金属氢化物-镍电池
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动车 混合电动车 金属氢化物-镍电池
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 235-241
页数 7页 分类号 TM912.2
字数 6241字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2001.03.014
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