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摘要:
分析了飞机燃油测量系统的发展方向,介绍了集中式燃油测量系统的结构,从提高可靠性的角度对集中式数字燃油测量系统进行了总体设计,并以单片机为基础实现了中央测量单元的双机容错设计.重点分析了双机容错结构的故障监测原理和系统重构策略与过程,给出了故障监测和系统切换的硬件与软件框图.该设计也可用于一般计算机测控系统.
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文献信息
篇名 集中式燃油测量系统的双机容错设计与实现
来源期刊 数据采集与处理 学科 工学
关键词 燃油系统 测量系统 容错技术 监测与切换
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 513-518
页数 6页 分类号 V241.7|TP274
字数 3075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9037.2001.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊尚春 北京航空航天大学自动控制系 161 841 15.0 21.0
2 李跃中 18 102 4.0 10.0
3 宋明刚 北京航空航天大学自动控制系 5 21 2.0 4.0
4 李成全 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1991(1)
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研究主题发展历程
节点文献
燃油系统
测量系统
容错技术
监测与切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25271
论文1v1指导