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摘要:
油田注水集输系统离心泵由于载荷经常变化,大多不能在其额定工况点工作,泵效低,且需要用泵出口阀调节流量,产生一定的泵管压差,造成较大的能量损失。为此,开展了定速泵调速节能研究。介绍了变极调速、变频调速和液力调速离合器调速3种调速方法及相应的节能计算公式。对在单元制系统中调速离心泵的运行经济性、调速范围和母管制系统中离心泵的调速所带来的问题进行了探讨。指出双速电动机用于输油泵的调速时,应选用转矩按转速平方降低特性的电动机;调速泵的运行经济性受到管路阻力特性曲线的限制,其调速范围受到管路阻力特性曲线、系统所需扬程和泵运行特性的限制;在母管制系统中把部分定速泵改为调速泵时,应将性能较高的定速泵改为调速泵。
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文献信息
篇名 油田注水集输系统离心泵调速节能研究
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 注水 集输 离心泵 调速 节能
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 5页 分类号 TE9
字数 3776字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4578.2001.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩国有 大庆石油学院机械系 28 216 9.0 12.0
2 邹龙庆 大庆石油学院机械系 49 373 11.0 16.0
3 宁利 4 70 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
注水
集输
离心泵
调速
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
出版文献量(篇)
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