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摘要:
四川九寨黄龙机场处于高烈度、高海拔地区,而其设计最大填方高度又达到100 m.因此,在如此特殊的环境下进行如此高的填方,填筑体的变形情况和稳定性状况将成为决定机场工程造价及能否安全运营的关键因素.本文FLAC3D为基本的数值计算工具,对该工程的主要填筑体--元山子沟填方体的变形情况和稳定性状况进行了定量分析和评价.分析结果表明,填筑体的最大沉降变形主要出现在道坪的中偏西侧,而地基的最大变形主要出现在跑道中部以下地势相对突出的"山包"和跑道元山子沟的南侧这两个部位,填方后填筑体与地基所构成的相互作用系统是稳定的.
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文献信息
篇名 四川九寨黄龙机场高填方变形及稳定性的FLAC3D分析
来源期刊 成都理工学院学报 学科 地球科学
关键词 高填方 机场 差异沉降 稳定性 FLAC3D
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 高边坡与高填方体的稳定性分析与评价
研究方向 页码范围 333-338
页数 6页 分类号 P5
字数 4077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9727.2001.z1.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄润秋 成都理工大学土木工程学院 521 19718 70.0 118.0
2 许强 成都理工大学土木工程学院 315 6378 40.0 68.0
3 张倬元 成都理工大学土木工程学院 95 3585 33.0 58.0
4 卢小兵 3 2 1.0 1.0
5 Jimmy Jiao 香港大学地球科学系 1 2 1.0 1.0
6 周平 1 2 1.0 1.0
7 芩凌玉 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高填方
机场
差异沉降
稳定性
FLAC3D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-9727
51-1634/N
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-24
1960
chi
出版文献量(篇)
2541
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5
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34042
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