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摘要:
采用新型共沸混合工质KLB-2,分别对原使用CFC12的热力膨胀阀和节流短管汽车空调系统进行了灌注式工质替代试验研究,试验结果表明,在相同的运行条件下,采用KLB-2后系统与原CFC12系统相比制冷量较大,性能系数相近,KLB-2可作为CFC12在汽车空调系统直接"灌注式”替代物.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新工质KLB-2与CFC12在汽车空调系统中的性能对比试验研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 汽车空调 制冷剂 CFC替代 共沸混合制冷工质
年,卷(期) 2001,(7) 所属期刊栏目 制冷空调
研究方向 页码范围 38-41
页数 5页 分类号 TB6
字数 2175字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2001.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈江平 219 2738 27.0 38.0
2 鲁雪生 118 1466 20.0 32.0
3 徐世琼 16 297 9.0 16.0
4 骆昌平 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车空调
制冷剂
CFC替代
共沸混合制冷工质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
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14
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